日韩疫情恶化,国内复工潮来临,新冠肺炎离全球爆发有多远?

近来尚无法准确判断新冠肺炎离全球爆发有多远，但日韩等国的疫情恶化以及国内复工潮带来的风险 ，都表明疫情在全球范围内进一步扩散的可能性较大
，全球爆发风险不容忽视 。

在中国车企逐渐复工的当下，海外车企却掀起了关厂潮
。截止3月19日 ，海外新冠肺炎累计确诊患者超过13万人，其中欧洲确诊人数已突破9万
，北美也有超过1万人确诊，成为疫情重灾区。由于欧美为全球汽车生产的核心区域 ，所以本次疫情对于全球车市的影响巨大 。

所以
，对于整车厂来说，2020年的这一场疫情 ，它们不会是伤害最深的一位
，反倒是供货给海外的零部件供应商们最受伤害。因中国零部件供应商断供影响，多家海外汽车工厂也面临着停工停产 ，其中日韩车企是重灾区
。

看你们这样,我脑壳疼,“钻石公主号
”454了……

〖壹〗 、截至2月17日
，“钻石公主”号邮轮上已有454人确诊感染新冠病毒，其中20人为重症患者 ，年龄在60至80多岁之间
，189人无症状。 以下为详细情况：确诊数据与隔离情况2月17日，日本厚生劳动省通报 ，“钻石公主 ”号邮轮新增99例新冠病毒感染者，这是自2月5日隔离以来的第11次通报
，也是单日新增比较多的一次 。

〖贰〗
、钻石公主号游轮感染人数众多的原因主要包括船上隔离措施不严格、船内环境难以有效执行隔离 、工作人员未严格隔离以及邮轮本身的结构特点不利于防控等，具体如下：船上隔离措施不严格：船上的隔离并没有想象中那么严格
。

〖叁〗、另一方面 ，越来越多的确诊病例在一定程度上形成了恐惧心理。有乘客直言有“坐牢”的感觉
，说“我不想再看手机了，因为都是坏消息 。
”2月10日晚 ，21世纪经济报道记者收到公主邮轮中国公关部的回复
，回应了隔离以来采取的措施
、日本政府采取的措施以及人员现状
。以下是具体回复。

日本一豪华游轮上出现新冠感染者,这个感染者是怎么混上船的?

至于该名感染者是怎么混上船的，官方近来还没有给出明确的消息 ，大概率上是因为检查的疏忽造成的 。日本疫情现状 前段时间在日本几乎每天都能看到一句话：过去的比较多！随着日本疫情的爆发式蔓延
，新感染人数创下新高，每天都有破纪录的病例 ，许多医疗系统濒临崩溃
。

这是因为日本当时检测并不严格
，才导致新冠感染者上船的。感染者是一名居住在东京的60岁男性 。

现在已经是新增41例感染者，最新一例1月20号一名男子在日本横滨登上钻石公主号邮轮
。2月1日就确诊了冠状病毒。根据确诊资料调查 ，这名男子在登船前有咳嗽症状，但并没有限制该名男子登船
，直到四天后在香港下船，确诊之后钻石公主号就开始了整艘船隔离 ，不停靠接受检查疫情 。直至隔离时间结束为止。